再制造是指將舊汽車零部件、舊工程機(jī)械、舊機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程，最終使得再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。與制造新品相比，再制造可以大量節(jié)約能源、原材料、生產(chǎn)成本等，有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的。因此，發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是符合當(dāng)前我國(guó)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的，是應(yīng)該大力倡導(dǎo)和支持的。

　　但是，就目前我國(guó)再制造的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，規(guī)模小、技術(shù)落后、發(fā)展緩慢，與國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在著較大的差距。

　　一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)的再制造發(fā)展緩慢，真正專業(yè)的、規(guī)模大的再制造廠家寥寥無(wú)幾。究其原因主要有三個(gè)：

　　首先，受傳統(tǒng)觀念的影響，以及對(duì)再制造了解不夠，使得人們對(duì)再制造產(chǎn)品存在有排斥心理，很少人愿意購(gòu)買；

　　其次，受技術(shù)水平的影響，再制造對(duì)技術(shù)水平的要求并不比制造新品低，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的再制造技術(shù)還不夠先進(jìn)，因此再制造產(chǎn)品在價(jià)格上也不具備優(yōu)勢(shì)；

　　最后，由于國(guó)內(nèi)的制度保障不足，使得舊件回收困難，這也阻礙了國(guó)內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　因此，國(guó)家為了改變國(guó)內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，出臺(tái)了《關(guān)于印發(fā)再制造產(chǎn)業(yè)“以舊換再”試點(diǎn)實(shí)施方案的通知》。該《通知》的出臺(tái)不僅將會(huì)推動(dòng)我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展具有更加重要的作用。在國(guó)家的大力支持和保護(hù)下，我們相信我國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)美好的未來(lái)。

　　洛陽(yáng)大華重型機(jī)械有限公司作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)破碎機(jī)等礦山機(jī)械設(shè)備的大型企業(yè)，公司在未來(lái)將不斷的提高自身的技術(shù)水平，逐漸開展破碎機(jī)等機(jī)械設(shè)備的再制造，在行業(yè)內(nèi)做好表率作用，引領(lǐng)礦山機(jī)械行業(yè)中再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。